種：鐵路——火車(chē)/動(dòng)車(chē)/高鐵

選擇鐵路出行，應(yīng)該是當(dāng)下常見(jiàn)，也是多人選擇的一種出行方式了。

隨著祖國(guó)的高速發(fā)展，鐵路早已是四通八達(dá)，幾乎連接了各個(gè)城市。選擇鐵路出行，往返也是非常方便。

我乘坐過(guò)“古老”的火車(chē)，是綠皮火車(chē)，在江西東鄉(xiāng)去江西南昌的一趟車(chē)。距今都有七年多了，現(xiàn)在好像已經(jīng)淘汰沒(méi)有了，說(shuō)實(shí)話，還挺懷念的。因?yàn)榫G皮車(chē)很慢，可以盡情欣賞沿途的美景。第二種：空運(yùn)——飛機(jī)

飛機(jī)出行也是一種常見(jiàn)的出行方式，但就我個(gè)人而言，是很少選擇飛機(jī)出行的，理由當(dāng)然是太貴了。現(xiàn)在很便宜了，主要是方便快捷。

所以飛機(jī)出行的優(yōu)點(diǎn)就是快，國(guó)內(nèi)航線，不用轉(zhuǎn)機(jī)不算經(jīng)停的，飛行時(shí)間沒(méi)有超過(guò)3小時(shí)的。

不過(guò)后來(lái)一次乘坐夜機(jī)的機(jī)會(huì)，讓我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)驚喜，那就是在高空上可以俯視一個(gè)城市的美麗恢宏的夜景。

第三種：公路——客運(yùn)

隨著鐵路的發(fā)展及強(qiáng)大，汽車(chē)客運(yùn)在長(zhǎng)途出行方式中所占的比例好像越來(lái)越少。但單以短途來(lái)說(shuō)，汽車(chē)客運(yùn)是必不可少的，也是各地大小旅行團(tuán)青睞的出行方式。

但就我個(gè)人而言，我不會(huì)選擇汽車(chē)客運(yùn)出行方式，因?yàn)闀炣?chē)。暈車(chē)的人乘坐長(zhǎng)途汽車(chē)，簡(jiǎn)直一種磨難啊……那難受勁，不是同為暈車(chē)的人，應(yīng)該是無(wú)法理解的。

所以要我說(shuō)的話，大的缺點(diǎn)大概就是空間比較封閉，容易暈車(chē)了。優(yōu)點(diǎn)呢是很多火車(chē)到達(dá)不了的地方，汽車(chē)可以去，比較方便安排行程，自由度會(huì)高出很多。

第四種：自駕出行

現(xiàn)如今人們的生活水平越來(lái)越高，有車(chē)一族的隊(duì)伍也日漸強(qiáng)大起來(lái)，隨之而來(lái)的一種越來(lái)越火爆的出行方式就是自駕游了。

自駕，比起大客車(chē)，那自由度更是不用說(shuō)，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)也有很多條被自駕驢友們規(guī)劃出來(lái)的路線，其中為經(jīng)典的自駕游路線大概是318國(guó)道了吧。

第五種：徒步+搭車(chē)

這種旅行方式可以說(shuō)非常考驗(yàn)一個(gè)人的毅力體力了，我特別佩服那些徒步在川藏線上的人們，那要怎樣的恒心才能完成這樣的壯舉啊。

自由指數(shù)五星+，可以磨煉心性，鍛煉一個(gè)人的意志力。

第六種：騎行——自行車(chē)/摩托車(chē)

這種方式特別適合窮游的，危險(xiǎn)指數(shù)比上一種低，自由指數(shù)差不多，可攜帶裝備也多些，人不會(huì)那么累。

你喜歡哪種旅行方式呢？