“一帶一路”可謂是近兩年熱的政治話題，移動怎么會與此有聯(lián)系呢？移動與“一帶一路”會擦出怎樣的火花呢？移動熱衷于“一帶一路”的背后又是什么呢？跟隨小編看個究竟。

自“一帶一路”國家戰(zhàn)略提出以來，移動聚焦新亞歐大陸橋、中蒙俄經(jīng)濟走廊、中巴經(jīng)濟走廊、孟中印緬經(jīng)濟走廊、－中南半島經(jīng)濟走廊五大經(jīng)濟走廊，結(jié)合自身業(yè)務(wù)發(fā)展和戰(zhàn)略部署，加快推進“一帶一路”區(qū)域內(nèi)海底光纜和陸地光纜建設(shè)，加快該區(qū)域海外網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供點（POP）部署和海外云計算中心建設(shè)，打造“路”、“站”、“島”全方位立體結(jié)合的東方網(wǎng)絡(luò)快車體系，致力于以先進的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和比較好的信息化服務(wù)帶動區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展，全面貫徹落實“一帶一路”國家戰(zhàn)略。　

未來，移動將“路”、“站”、“島”立體結(jié)合，與一帶一路區(qū)域相關(guān)運營商合作，聯(lián)合打造“東方網(wǎng)絡(luò)快車”，不斷強化ICT網(wǎng)絡(luò)能力，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，助力提升區(qū)域信息化服務(wù)水平。

在小編看來移動助力“一帶一路”的背后，就是為把自己建設(shè)成“東方網(wǎng)絡(luò)快車”。