飛機(jī)要完成一次飛行任務(wù)要經(jīng)過(guò)滑行、起飛、爬升、巡航、下降、著陸幾個(gè)階段。 

1、滑行和起飛階段：飛機(jī)完成航班飛行前各項(xiàng)地面勤務(wù)工作?；卸问秋w機(jī)重量大的時(shí)刻，也是駕駛員做起飛前各種準(zhǔn)備和檢查的時(shí)刻，同空中飛行一樣也需認(rèn)真小心。

2、爬升階段：階梯式的爬升，飛機(jī)升到一定高度后，水平飛行以增加速度，然后再爬升到第二個(gè)高度，經(jīng)過(guò)幾個(gè)階段后爬升到預(yù)定高度，由于飛機(jī)的升力隨速度升高而增加，同時(shí)燃油的消耗使飛機(jī)的重量不斷減輕，因而這樣的爬升節(jié)約燃料。

3、巡航階段：飛機(jī)達(dá)到預(yù)定高度后，保持水平等速飛行狀態(tài)，這時(shí)如果沒(méi)有天氣變化的影響，駕駛員可以按照選定的航線以一定速度和姿態(tài)穩(wěn)定飛行，飛機(jī)幾乎不需要操縱，駕駛員一般只需進(jìn)行必要的監(jiān)控。

飛機(jī)的升力系數(shù)隨飛機(jī)迎角的增加而增大。當(dāng)迎角增加到某一數(shù)值后，升力系數(shù)不升反降，導(dǎo)致飛機(jī)升力迅速小于飛機(jī)重力，飛機(jī)便很快下墜。

飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)起飛跑道上的起飛線處開(kāi)始，松開(kāi)剎車(chē)，經(jīng)過(guò)地面滑跑，離地爬升至25米高度所經(jīng)過(guò)的地面距離。降落距離是指飛機(jī)進(jìn)入機(jī)場(chǎng)著陸下降至25米高度算起，經(jīng)過(guò)下滑、平飛減速、飄落接地、地面滑跑等階段直至停機(jī)所經(jīng)過(guò)的地面距離。

起飛和降落滑跑距離則只算到離地或從接地開(kāi)始。離地速度是指飛機(jī)在起飛過(guò)程中，飛行員向后拉桿使飛機(jī)抬頭離地的瞬間速度。此值越小則飛機(jī)的地面滑跑距離越短。接地速度是指飛機(jī)在降落過(guò)程中，飛機(jī)落地的瞬間速度。此值越小降落過(guò)程越短。